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1、 昨(18)日，记者从四川龙光桂露高速公路有限公司获悉，成泸高速公路仰天窝至赤水段即将通车。这条62公里长的高速公路上有两座大型桥梁，将在高速公路通车时同时对公众开放。同时，这两座桥的人行通道成为了最大的亮点。

2、 成路赤高速公路黄陂长江大桥的最新进展

3、 据了解，其中一座黄碧长江大桥位于四川泸州市黄碧镇，是泸池高速公路(泸州段)跨长江的特大型斜拉桥。全桥长1223米，其中主桥长953米，引桥长270米。该项目于2010年1月1日开始。

4、 这座桥的主要特点是：一是高低双塔的造型；二是主梁为混合梁结构；第三，斜拉索不对称布置。主桥塔高210m，矮桥塔高5m，两塔高差5m。该桥主桥箱梁为混合梁结构，边跨为混凝土箱梁，中跨为钢箱梁。钢混结合段分模线位于索塔横桥中轴线12m处。由于边跨和中跨结构的不同，塔身两侧荷载不均衡，所以各主塔两侧斜拉索不对称布置。这座桥的设计美观独特，高低塔与地形配合得很好，造型新颖独到。主塔采用瓶状塔体，下塔肢分离，上塔肢收缩。优化后，主塔的形状由圆曲线代替，很好地体现了泸州酒文化的特点。

5、 黄陂长江大桥

6、 这座桥分为主桥和引桥。主桥长953米，引桥长270米。主桥由钢箱梁和混凝土箱梁组成，引桥由T梁组成。主跨为钢箱梁，主跨长520米。它是亚洲最大的同类型桥梁。主桥于2012年4月11日封闭。黄陂长江大桥是四川省出海的重要通道。大桥的建设有利于增强成都的经济辐射能力，对实现水陆联运，建设西部综合交通枢纽，促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

7、 子路池高速公路赤水河大桥最新进展

8、 赤水河大桥位于贵州省泸州市合江县九支镇和赤水市之间。是泸赤高速泸州至赤水段跨越赤水河的特大桥。该桥为混凝土连续梁，全长406米，主坍140米，主桥300多米，引桥90米。

9、 据了解，总投资2亿元的赤水河大桥位于赤水河流域岩溶发育区，跨越赤水河，与桂碧高速公路相连。它是川黔高速公路中的一座特大桥，施工难度大。该桥全长974米，宽28米，主跨248米，为连续刚构预应力混凝土结构，在国内同类型桥梁中排名前5。桥面最高点离河面200多米。主墩有三个，高100米，最高的桥墩高130米。

10、 据悉，在黄陂长江大桥和赤水河大桥两侧，分别预留了宽约5米的人行通道。道路和人行道由防撞护栏隔开。高速公路一旦通车，除车辆外，大桥可以顺利通行。

11、 子路池高速公路龙冠山隧道的最新进展

12、 龙山隧道位于富顺县和卢希安县交界处，是连接泸赤高速公路自贡段和泸州段的关键工程。该隧道是程子至泸池高速公路的最后一个控制性工程，将为6月底程子至泸池高速公路泸州段北段的竣工奠定基础。预计美国证券交易委员会

13、 龙观山隧道是泸池高速公路自贡至泸州的唯一隧道。隧道自西北向东南，从李家沟至泸州龙观山。右洞长2753米，左洞长2774米。泸州右洞长5米，左洞长5米。截至目前，隧道完成投资占隧道总投资的60%，隧道掌子面1478米(折单孔)，占总3153米(折单孔)的47%；二次衬砌1398m(折单孔)，占总3153m(折单孔)的44%。

14、 成泸高速公路开通后，可以拉近川南、成都、贵州之间的距离，促进旅游业的繁荣，促进地区之间的经济交流。同时，成泸高速建成通车后，自贡的客运线路将有较大调整。从成泸高速，成都到仁寿的车费60元左右，成都到自贡的车费100元左右。具体收费标准将于近期正式公布。

15、 成泸高速公路新建沥青路面与原沥青路面相比，添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、胶粉等新型改性剂，提高了沥青的性能。用其铺设的路面具有良好的耐久性和抗磨损性，可实现高温不软化、低温不开裂、噪音低、粉尘少、行车更舒适。“这种沥青透水性好，暴雨时不易形成积水，对雨天车辆安全行驶意义重大。”

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