回答1：
用了才能判断出来机油的好坏，因此对于我们普通车友来说，想买好机油最重要的是挑名牌，像我用的长城就是中国石化的子品牌，质量特别可靠。另外，你可以根据美国石油学会给的质量规格来选择，比如现在最高等级的机油就是API SP等级，长城有好几款都已经升级到SP等级了，像我现在用的金吉星JP1，还有金吉星J700、J600F、J600，驾驶体验都挺顺畅的。    

回答2：
　　1.从机油的包装上看。

　　正品的机油包装都很细致，精美，不会出现标志模糊，图案不清的问题，而且机油盖的材质细腻，光滑而有质感。如果发现机油的外观上模糊，材质上粗糙，很有可能是假机油

　　2.机油的封口。

　　封口是由锡纸密封的，上面有品牌的标志，而且密封效果好，封口处整齐划一，确保机油不漏。如果发现机油的封口处出现不严密的地方，那么很有可能是假机油，说明它被打开过

　　3.颜色。

　　正品的机油颜色明亮，晶莹剔透，而且在倒出来的过程中，缓缓流出，没有其他的杂质，悬浮颗粒物在油里。假的机油，颜色不够明亮，出现浑浊物

　　4.气味。

　　正品的机油是没有味道的，如果存在刺激性的气味或者其他气味，说明机油不是正品，可能掺杂了其他的物质，不够纯正

　　5.防伪标签要注意。

　　现在正品机油上，都有防伪标签，都有条形码，提供大家查询该机油的生产日期，厂商等相关信息，只要通过手机条形码扫描一下就可以获取相关信息，真伪立刻知道

回答3：
判断汽车机油质量好坏的方法如下：

第一种方法：看包装。一般来说从机油的外包装就可以辨别的机油好坏：名牌机油的封盖是一次性的盖子，在缺口处有封口锡纸，而且锡纸上一般都有厂家的特殊标记。如果没有以上特征的话，有可能就是假油。

第二种方法：闻味道。机油一般都是由基础油和添加剂调和而成的，而合成油就是加了各种添加剂的油。全合成油的气味，应该是添加剂的芳香味。所以，市面上的机油如果有明显的酸味，说明机油已经变质。

第三种方法：晃一晃。品质优良的机油因为自身流动性很好，所以在经过剧烈摇晃之后会产生一定的气泡。如果气泡消失得很慢的话，就有可能是劣质机油。

扩展资料：

机油按照燃料经济型等级划分：

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：

A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油

C系类：适应催化剂型发动机油

E系列：重负荷柴油发动机油

其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。

C系列包括：C1；C2；C3；C4。

E系列包括：E2；E4；E6；E7。