‬加拿大安大略省渥太华加拿大国家研究委员会(NRC)的研究人员开发出一种通过电动机冷喷金属添加剂制造生产永磁体的方法。开发这种新方法的团队Fabrice Bernier和Jean-Michel Lamarre表示，这项技术可以生产复杂形状的磁铁和复杂零件，而无需组装。

目前，电动机中使用的高性能磁体通常使用诸如用于烧结磁体的粉末压制或用于粘结磁体的注射成型的工艺来制造。在这些工艺中，必须首先制造磁体，然后将其成形并组装成最终产品。据报道，NRC的冷喷涂技术将所有步骤合二为一，可以显着降低成本，同时也开辟了使用传统制造工艺无法实现的设计可能性的世界。

NRC还指出其冷喷涂磁铁具有优异的机械和热性能。据说材料沉积中使用的高速度和材料基质中不存在聚合物使磁体的机械性能优于传统的磁体，包括提高的导热性，耐腐蚀性和抗氧化性。据报道，磁性材料与部件表面的粘附也是特别的，因为既不使用胶也不使用组件，并且与更脆的烧结磁体相比，使用冷喷添加制造产生的磁体据说易于加工。

原型磁铁已经使用新材料制造并成功测试，NRC的研究人员表示，他们已经在研究使用冷喷涂添加剂制造来增强电机设计的新方法。目前，该团队正致力于开发软磁材料，以完成可用资源的范围。

“这项技术将为未来创造更紧凑，性能更好的电机，并为使用冷喷涂技术制造整个电机铺平道路，提供诸如降低成本，更好的热管理和更复杂的几何形状和功能等显着优势，”伯尼尔说。

随着汽车行业的努力，以减少减少CO 2 排放量在新一代汽车，大部分的NRC的最近发展的努力都集中在电动马达。然而，其他行业可以从新技术中受益，其主要潜在应用包括磁冷却，风力涡轮机和电信设备。