近几个月来，有关经济和通胀的消息几乎普遍都是负面的。一切似乎都变得越来越贵，而且一切都需要更长的时间来运送和接收，尤其是汽车。研究公司 AlixPartners 最近发布了一份关于电动汽车价格上涨的报告，数字令人惊讶。

近几个月来，特斯拉已经多次提价，以至于一些特斯拉现在的价格比年初高出近 10%。Rivian、福特、通用汽车和其他公司都在同一条轨道上。由于材料成本上涨，新款 GMCHummerEV 上周价格上涨 6,250 美元，较 2020 年 3 月上涨 144%。

仍有大量价格合理的电动汽车出售，但价格上涨的事实无法回避。5 月，购买新电动汽车的买家平均比前一年多支付 22%，平均售价攀升至 54,000 美元。公平地说，汽油车的价格也在上涨，尽管幅度较小。同期买家平均支付 44,400 美元，增长 14%。

为什么电动汽车如此迅速地变得如此昂贵?嗯，通货膨胀是其中的重要组成部分，但也有其他因素。汽车制造商正在推动电动汽车价格以弥补原材料成本的上涨。自大流行之前以来，一些组件的成本几乎翻了一番，即使是最受欢迎的型号也将利润从电路板上抹去。福特金融首席执行官约翰劳勒告诉记者，这种转变几乎扼杀了汽车制造商在野马 Mach-E上的收益，因此价格上涨以抵消痛苦。

新电动汽车的研发成本也推动了销售价格，因为汽车制造商必须用每辆售出的汽车来收回前期成本。AlixPartners 告诉《华尔街日报》，到 2026 年，向电气化的转变将使汽车公司总共损失 5260 亿美元，而且在供应链问题上我们还没有摆脱困境，因此随着时间的推移，总数可能会增加。

最后，随着近年来电动汽车需求的爆炸性增长，很难指望汽车制造商放宽产品类别的价格。甚至在汽油价格飞涨之前，买家就已经迫不及待地想要购买新的电动车型了，而现在加油站的痛苦已经变得极端，这种兴奋已经增加了。

当然，价格不可能永远攀升，早期采用者最终会继续前进，因此汽车制造商将不得不谨慎平衡定价与成本，以维持需求。电动汽车的广泛采用将取决于未来是否有价格实惠且随时可用的车辆，因此定价的降温将有利于每个人。