今天来分享一篇个人对大众速腾性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众速腾性能怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：

长春国际已经落下帷幕，由于国家年初提出的“1.6L及以下排量车型在09年1月20日到12月31日期间，购置税减半”的新政策影响，在此次中，1.6L排量以下的车型受到观众的普遍关注。

作为国内在A级车领域拥有最大市场份额的汽车生产厂家，一汽-大众此次参展的十款车型中，就有五款车型的排量是在1.6L及以下的，这其中不仅包括速腾1.6L和新宝来1.6L，还有本次的抢眼车型新高尔夫和速腾1.4TSI+DSG，可以说得到了最广泛的关注，特别是即将上市投放的速腾1.4TSI+DSG，展位前更是人山人海。

据现场一汽-大众的相关负责人介绍，此次速腾1.4TSI+DSG是第一次亮相于长春，同时也是其上市前的最后一次公众亮相，所以人气确实比较旺，当然最吸引观众的还是其低排量、高功率、低油耗的特点。

据了解，速腾1.4TSI+DSG尽管排量只有1.4L，但由于采用了领先的TSI(涡轮增压汽油缸内直喷)技术，输出的最大功率高达96kW，相当于2.0L自然吸气发动机的功率，而与汽车加速性能关联性更强的扭矩指标则达到惊人的220Nm，远超国内最先进的2.0L自然吸气发动机。

同时，这款车型还匹配了德国大众引以为傲的DSG双离合自动变速器，该变速器是全球最先进的变速箱之一，目前已经率先应用到迈腾车型上，其匹配同样高效节能的TSI发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，既响应了国家节能减排的政策，又让消费者得到了实实在在的实惠。

该负责人表示，一辆1.4L排量的速腾搭载TSI+DSG的完美组合之后，能让消费者享受相当于2.0自然吸气发动机的动力，同时操控性又更为优越，加上能够享受1.6L排量及以下车型购置税减半的优惠政策，很多消费者很早就有了购买意向，这也是其在此次上能够受到如此关注的原因。

另悉，速腾1.4TSI+DSG目前已经进入了上市的倒计时阶段，将于近期在全国投放，而其上市也表明一汽-大众“TSI+DSG” 的动力总成战略正加快实施节奏，在未来几年内肯定会有更多的车型采用这一技术。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众速腾性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你