欧洲跑车技术专家为澳大利亚制造的 FCEV 打造轻质底盘

澳大利亚燃料电池电动汽车公司H2X宣布与 KTM Technologies 建立合作伙伴关系，为其即将推出的一系列新的本地制造的氢燃料汽车、货车和轻型卡车打造全新的轻型底盘。

H2X 准备推出其2022 H2X Warrego FCEV ute，它基于福特 Ranger，在该系列的顶部提供强大的 220kW 电动机、90kW 燃料电池、100kW 超级电容器/电池组和 9.3kg 氢气罐，可实现750公里的零排放行驶里程。

Warrego 的价格也不便宜，250,000 美元加上这款顶级车型的上路成本，但 H2X 现在正在展望其下一代专用燃料电池 ute、货车和其他轻型商用车系列，这些车辆将在建于维多利亚州吉普斯兰，并且现在正在开发的全新基础应该更实惠。

根据 H2X 的说法，KTM 将利用这家奥地利汽车巨头在强大而轻量级车辆方面的专业知识，打造“一种革命性、创新、轻巧且廉价的汽车底盘”，如碳纤维KTM X-Bow 超级跑车所示。

使用专门为电动汽车应用设计的复合材料和先进技术，KTM 将开发一个所谓的“折纸底盘平台”，H2X 将使用该平台以“一种全新的成本和资源高效方式开发和生产其车辆” ”。

“先进的底盘将为一系列轻型卡车、货车和皮卡车使用钣金折叠和焊接技术，”H2X 说。

“使用折纸底盘的好处在于，与传统底盘相比，它的生产和维护更容易，而且变体更灵活。折纸技术可以实现非常高效和可持续的制造，此外还具有相当低的工具投资成本，这通常是典型钣金成型工艺的成本驱动因素。”

KTM 还将致力于互补的客舱结构布局，以及车身面板的环保材料。

H2X 首席执行官布伦丹·诺曼 (Brendan Norman) 表示，与 KTM 达成的交易标志着这家澳大利亚初创公司“成为氢能汽车制造的世界领导者”的重要一步。