大家好,小问来为大家解答以上问题。手自一体的车手动挡怎样使用，手自一体这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、它的意思就是在自动变速器的基础上,还附带有手动换档模式,驾驶者可以在自动和手动之间自由转换换档方式,这样车子既有自动档车在城市行车不需要频繁换档的优势,又有手动档车的速度以及燃油经济性!~ 手自一体变速箱 不管在技术含量，还是在实际驾驶感受中，这都是一部与国际接轨的变速箱，某种程度上甚至类似CVT给人的感觉，装备这款变速箱的车型除了途安就是polo 三厢版，价格上不算高高在上却始终“叫好不叫座”。

2、上海大众为什么不在一款标准中级车上装备它？ AMT变速箱 新生事物还待观望 优点：省油，价格便宜 缺点：应用车型很少，技术不够成熟 如果说“手自一体”是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉，那么AMT变速箱就恰恰相反，它是在手动变速箱的基础上，通过改变换挡操纵部分，在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的自动化，就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作。

3、由于本质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继承了手动挡的优势。

4、在行车过程中，AMT因挡位变化引起的顿挫感依然存在。

5、此外，装备AMT变速箱的车型极少(到目前为止仅有奇瑞QQ EZdrive一款车)，这也使您可选车型很少。

6、再说自动变速和手自一体的用处（ZT)自动变速箱解密 还是先来了解一下自动变速箱的机械结构和工作原理吧。

7、 自动变速箱大体上可看作由液力变矩器、行星齿轮组和电磁分离器三部分组成。

8、发动机输出的动力带动液力变矩器内的主动涡轮转动，通过油液介质的传递，将动力转置于从动涡轮；从动涡轮又带动星星齿轮旋转，通过控制电脑的计算以及电磁分离设备的选择，选择合适的星星齿轮组将合适的动力传递至驱动车轮。

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