大家好,小问来为大家解答以上问题。克莱斯勒铂锐发动机号在哪里，克莱斯勒铂锐这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、——锋线形车身设计和冲锋脊式前机舱盖带来无比强烈的动感冲击！ ——同级车最高安全等级！——全铝双VVT发动机输出强劲动力，油耗堪与日系车相媲美！——健康环保内饰，引领深色内饰新潮流！——豪华轿车车主享受的高品质尊贵服务！五指握拳，蓄力出击——克莱斯勒铂锐铂锐匹配了三款发动机，其中7L车型采用的是与300C 7L车型相同的V6发动机，动力不同凡响。

2、而0/4L车型搭载了GEMA）开发的双VVT世界发动机。

3、双VVT即进排气门双连续可变正时（Dual Variable Valve Timing）技术，它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。

4、双VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。

5、双VVT技术与VVT-i、i-VTEC等可变气门技术的区别在于，不但可以控制进气门，提高动力性能，而且可以控制排气门，使燃烧后的废气排放的更快更干净，提高燃油经济性和排放水平。

6、铂锐三款发动机均达到了欧IV排放标准。

7、铂锐0L和4L发动机的最大功率分别达到115kw／6000rpm 和127kw／6000rpm，最大扭矩别为190Nm／4000rpm 和217Nm／4000rpm， 在同级别同排量车型中，铂锐的动力性能可谓独领风骚，充分展现了美国车动力性强的特点。

8、而在油耗方面，克莱斯勒铂锐也有着出人意料的表现。

9、0L/4L/7L三款车型90km/h等速油耗仅为9L/1L/6L，在美国能源部与美国环境保护署（EPA）公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐4 AT不但显著领先于老对手别克君越，雪佛兰Malibu 4AT与福特Fusion3AT，更超越了以节油著称的马自达6 3 6MT和5AT车型，是在前三位油耗标准测试中仅有的一个非日系车，油耗表现堪与日系车媲美。

10、并且在克莱斯勒铂锐上市前长达17,000公里的质量万里行路试活动中的测试数据表明，4L, 7L车型的平均油耗仅为百公里86L左右。

11、由此可见，铂锐打破了美国车高油耗的传统概念，带给用户的是动力性强、省油、环保的新一代美国轿车的良好形象。

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